Primaria Capitalei a demarat mai multe proiecte pentru constructia de locuri de parcare sau de parcari supraetajate, subterane, etc. Aceste proiecte sunt incremenite, mai ales acum ca s-a schimbat primarul.
Problema: Locuri de parcare in Bucuresti
Este importanta problema?
Trimite-o pe mess/mail
Include-o in blog
Contribuie si tu la dezbaterea problemei!
Actiuni (ce putem face noi)
S-au propus 3 actiuni :
participanti: 2
comentarii: 10
comentarii: 10
propusa de 3dS
acum 3 ani (17 October 2008)
acum 3 ani (17 October 2008)
participanti: 1
comentarii: 0
comentarii: 0
propusa de vulturashflyhigh
acum 3 ani (19 November 2008)
acum 3 ani (19 November 2008)
Vrei sa organizezi tu o alta actiune?
Solutii (ce ar trebui sa faca altii)
S-au propus 3 solutii:
pro 1,
contra 0
comentarii: 1
comentarii: 1
propusa de alex
acum 3 ani (02 September 2008)
acum 3 ani (02 September 2008)
pro 4,
contra 1
comentarii: 18
comentarii: 18
propusa de 3dS
acum 3 ani (18 September 2008)
acum 3 ani (18 September 2008)
Ai o alta solutie - substantial diferita de cele de mai sus?
Discutii
Daca ar fi locuri de parcare, si n-ar fi puse pe trotuare, n-ar fi o problema ca sunt multe masini 
Din cate am impresia, in Bucuresti exista un monopol (sau cvasi-monopol) al parcarilor (sunt toate la Dalli) asa ca nu e chiar de mirare ca nu sunt suficiente locuri de parcare. Stimulentul economic nu e sa construiasca parcari, ci invers.
Daca ne uitam la Bucuresti de sus
vedem ca pare ca ar fi ceva loc gol (si nu ma refer la parcuri!! ci la terenurile virane)
Desigur, crearea locurilor de parcare nu ar rezolva si problema congestionarii traficului, daca tot aminteam de radacina problemei. Si nici a poluarii. Nu cred oricum ca merita orasul umplut cu locuri de parcare si in locurile virane as prefera mai degraba sa vad parcuri sau blocuri de locuinte. Nu mai zic ca parcarile ar trebui sa fie cam de doua ori mai multe ca numarul de vehicule dat fiind ca acelasi vehicul trebuie parcat atat acasa cat si la serviciu! Este oare posibil macar teoretic? Cautam SOLUTIA sau doar o oarece ameliorare?
Aaa, sa mai mentionez de masinile parcate in intersectie de lene sau de fitze desi parcarea supraetajata este goala? Vedeti la City Mall - Sura Mare.
Abia cu al doilea post ai ajuns si tu cu picioarele pe pamant si ai adus ceva util in discutie. Care este solutia ta ? Te intreb asa ca sa te dai in fapt, pentru ca eu stiu solutia ta si abia astept sa-ti sar in cap
Nu propun o solutie la pseudo-problema "locuri de parcare in Bucuresti". As zice ca adevarata problema este mai bine expusa aici: http://schimbalumea.ro/problems/view/22
Aia nu este o problema, este o constatare combinata cu o dorinta de-a ta de nerealizat: sa dispara masinile si sa existe numai scutere, moto si biciclete. Te-am mai intrebat si la solutia ta cu cainii: vrei sa rezolvi ceva sau sa scrii o carte/un scenariu de film/un joc pe calculator ? Tu numesti asta cu locurile de parcare o pseudo-problema. Adica noi ne stresam pentru ceva care de fapt nu exista. Hai sa zicem ca visul tau se realizeaza: de maine in Romania ESTE INTERZIS sa-ti mai cumperi masina. Ce facem cu cele existente deja ? Unde le parcam, ca nu prea e loc ? Vezi ca ne trebuie locuri de parcare ?
Hai fii si tu mai cooperant si gandeste impreuna cu realitatea inconjuratoare, nu impotriva ei. Nu o nega :)))
Le vindem inapoi in Italia si Germania? Le dam mai departe in est? Le ducem la tara? Ne gandim mai bine daca realitatea inconjuratoare ne permite sa ne cumparam masina? Consideram si alti factori in afara statutului social si al confortului?
Continua discutia:
Ca sa raspunzi trebuie sa te autentifici
recuperare parolă |
cont nou
Implică-te
Abonează-te
la problemele noi:
RSS sau
e-mail
Chat
Video
Cristian Neagoe
(PR ICR NY)
Diana Constantinescu
educația non-formală
Miruna Tirca
Komunitas Association
Claudia Catana
Copacul de hartie
Andrei Luca Popescu
Romania Liberă
Constantin Vica
copyleft.ro
Mihai Tatu
programator și motociclist
Raluca Pop
consultant pe probleme de cultură
Eu as schimba numele problemei in Masini in Bucuresti. Nu locurile de parcare sunt radacina problemei, ci numarul de masini.